Авто, Новости

Утилизационный сбор и акцизные ставки: насколько подорожают в России автомобили в 2018 году

Правительство внесло в Госдуму проект федерального бюджета на 2018-й и плановый период 2019-2020 годов. В документе содержатся нормы по увеличению с 1 января утилизационного сбора на автомобили на 15%, а также ставок акцизов на легковушки с двигателями мощностью свыше 150 лошадиных сил. Повышение утилизационного сбора коснется только импортируемых в страну автомобилей, так как правительство компенсирует траты на утилизацию для всех моделей, которые производятся в России. Повышение ставок на 15% приведет к тому, что за легковой автомобиль первой категории будет уплачиваться сбор в размере 50 830 рублей (повышение на 6630), за машины второй категории — 101 660 рублей (повышение на 13 260), третьей — 131 790 (повышение на 17 190), четвертой — 208 840 рублей (повышение на 27 240). Указанные прибавки будут актуальны для всех автомобилей марок Mercedes-Benz, Audi, Cadillac, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Honda, Volvo, MINI, большинства моделей Toyota, а также для всех суперкаров. Повышение утилизационного сбора не затронет продукцию АвтоВАЗа, Kia, Ford, большинство моделей Hyundai, Renault, Nissan и других автопроизводителей, чье производство организовано на территории России. Гораздо ощутимее на прайс-листах новых автомобилей отразится повышение стоимости акцизов. Правительство планирует ввести новые категории: за автомобили мощностью от 200 до 300 л. с. придется платить 897 рублей, от 300 до 400 л. с. — 925 рублей, от 400 до 500 л. с. — 965 рублей, а все, что свыше, — 1084 рубля. Причем платить будут все, независимо от того, где и каким способом собирается конкретная модель. То есть акциз на автомобиль с 201-сильным мотором повысится на 95 877 рублей, что, само собой, ляжет на плечи покупателя.