Как екатеринбуржец Эльбрус обогнул - Журнал "БАНЗАЙ" Югра
previous arrow
next arrow
Slider
Как екатеринбуржец Эльбрус обогнул

Каждый новый день – это новая возможность! Возможность испытать себя на прочность, доказать самому себе и всем, что нет ничего непреодолимого. Воздухоплаватели – это те люди, для которых простой будничный мир уже немыслим, ведь оказавшись под самыми облаками многое осознаешь и ставишь перед собой только самые необыкновенные и амбициозные цели.


Мотивация лететь по направлению к мечте

Так, воздухоплаватель из Екатеринбурга Станислав Алексин решил совершить ошеломительный поступок – перелететь через Эльбрус на воздушном шаре. Для кого-то эта цель может показаться безумно опасной и опрометчивой – ведь ради покорения самой высокой горной вершины России и Европы нужно практически рисковать своей жизнью, забираясь на высоты, где кислорода практически нет, где ветра бушуют под сто километров в час, а спуск может привести в турбулентный поток. Но для многих, как и для самого Станислава Алексина, покорение Эльбруса – это серьезное и амбициозное достижение – именно то, что движет тобой на протяжении долгого времени, не отпускает, дает силы и мотивацию двигаться вперед, шагать (лететь) по направлению к цели.

Занятно, что чем сложнее осуществление этой мечты, тем больше она притягивает к себе, будоражит воображение масштабностью и размахом! Здесь главное — нерушимая сила воли, поражающая смелость и огромная вера в себя. Покорить небо Станислав мечтал еще в детстве, и мечта его сбылась во время первого полета в 2009 году.

Станислав Алексин, пилот команды “Три короля”, за свой внушительный опыт воздухоплавателя не раз отличился особым мужеством, верой в свое дело и, конечно же, некой романтичностью и преданностью мечте. Карты складывались нужным образом, и казалось, что недавно несбыточной мечте было суждено вот-вот осуществиться. Подготовка предстояла более чем серьезная.

В свое время председатель Федерации воздухоплавания Ставропольского края Виталий Ненашев говорил: “К полету над Эльбрусом надо отнестись со всей ответственностью, тут главное не торопиться. Его нужно уважать и бояться. Эльбрус научил многих уважать горы, многие, к сожалению, это поняли слишком поздно. Альпинисты, парашютисты, пилоты… Полеты на равнине, даже высотные — это ничто по сравнению с полетами в горах».

Ближе к Эльбрусу, как никто другой

Так, после долгого предвкушения осуществления цели, после не менее длительной и колоссальной подготовки, Станислав вместе с коллегами из других городов оказывается в аэропорту Минеральных вод — цель еще никогда не была так близка! А далее – живописная дорога через Кисловодск, чудесный перевал Гумбаши и главная точка сбора – Домбай. Дух захватывает уже от этих красот, от величия и природного могучия.

Вроде бы все готово, просчитано, продумано до мелочей, но ни о каком отдыхе и расслабленном созерцании домбайских красот речи не идет. Команда продолжает готовиться, проверять оборудование, постоянно анализировать погодные условия: скорость и направление ветра на высотах прохождения маршрута, облачность, влажность воздуха, вероятность выпадения дождя, снега. Исходя из поставленных целей и задач, приняли решение – полетят два пилота. Один должен оценивать состояние другого, периодически задавать друг другу контрольные вопросы, чтобы понять степень адекватности. Все-таки, высота.

Один из воздухоплавателей команды, Александр Галкин, делится: “Склоны нас сначала манили, но мы поняли, чем это чревато. Меня, например, накрыл нисходящий поток и для того, чтобы из него выбраться пришлось потратить целый газовый баллон, потому что крутило как в стиральной машине”.

Погода не всегда благосклонна к воздухоплавателям – и на этот раз внесла свои коррективы. По прогнозу ожидалась облачность, возможный дождь, словом, условия неидеальные. Нужно принять решение: лететь сегодня или ждать окна, которого может и не быть в течение недели? Команда однозначно ЗА полет. И вот он, этот час.

Три аэростата, 6 человек и один великий Эльбрус.

Ранним утром шесть человек в трех аэростатах плавно поднимаются над домбайской поляной и неспешно парят в сторону хребта на высоте окрестных гор. Постепенно они превращаются в маленькие точки на облачном небосводе. Со стороны – красота невероятная, но что же там, в мыслях пилотов? Полная сосредоточенность, любая оплошность может привести к неисправимому результату.

 

Реализация поставленной задачи стала возможна благодаря слаженной работе воздухоплавателей из трех команд: Сергей Латыпов и Александр Галкин, Александр Бутко и Александр Маврин, Станислав Алексин и Андрей Галинский. Команда совершила первый в истории стокилометровый перелет через главный Кавказский хребет и обогнула ледяной пик Эльбруса. Высота составила 5600 метров.

Для самого Станислава Алексина этот полет – не просто возможность достигнуть заветную цель и проверить себя на прочность, но также способ показать, что воздухоплавание – это безумно красиво. Когда весь мир перед тобой и нет никаких преград, нужно лишь двигаться вперед и поражать свое воображение увиденным. По словам Станислава, «дух захватывает от тех пейзажей, которые открываются. Это очень волнующее зрелище. И по мере удаления от Эльбруса мы видим его величие».

Ну что, Эльбрус покорен! Теперь Станислав Алексин не только исполнил свою давнюю мечту, но и продемонстрировал всем, насколько далеко может продвинуть цель отважного и идейного человека.